11 марта 2012"Российская гражданская авиация: основные направления развития"
Развитие авиатранспортной отрасли в ближайшее время будет связано с повышением уровня безопасности полетов, с увеличением и обновлением парка авиакомпаний, с полномасштабным внедрением новых систем организации воздушного движения. Государство планирует продолжить финансирование реконструкции аэропортов, а также субсидирование межрегиональных и региональных перевозок.
3 февраля 2012"Пространство нового века"
Авиационные власти Российской Федерации являются приверженцами проведения эффективных мероприятий по сокращению эмиссии парниковых газов, осуществляемой гражданской авиацией. И это не пустая декларация, а вполне конкретный план действий, который зафиксирован в утвержденном правительством нашей страны перечне мер по исполнению обязательств в рамках Киотского протокола. Несмотря на то что в этом документе гражданской авиации посвящена всего одна строчка, у нас существует детализированный набор решений, которые уже дали конкретный, ощутимый эффект.
7 декабря 2011"Деятельность в интересах стран Содружества в авиационной сфере"
Двадцать лет назад произошли кардинальные изменения в стратегически важном для мировой авиации Евроазиатском регионе – обширной территории мира, соединяющей своим воздушным пространством Европу, Азию, Ближний и Дальний Восток, Северную Америку. Руководствуясь принципами Чикагской Конвенции о международной гражданской авиации (ИКАО), 12 новых независимых государств заключили межгосударственное Соглашение о гражданской авиации и об использовании воздушного пространства. Был создан Межгосударственный авиационный комитет (МАК), и определены его полномочия.
