Задачи

• Участвует во всех этапах создания, сертификации, внедрения эксплуатации радиоэлектронного оборудования воздушных судов с выдачей соответствующих заключений;
• Организует и проводит совместно с заинтересованными организациями в сертификационные и квалификационные испытания радиоэлектронного оборудования воздушных судов всех типов и категорий, или участвует в проведении испытаний;
• Проводит квалификационные (лабораторные, стендовые и летные) испытания бортового радиоэлектронного оборудования, а также испытания и оценка технических средств (контрольно-поверочной аппаратуры), необходимых для обеспечения летной и технической эксплуатации бортового оборудования;
• Участвует в разработке и совершенствовании Авиационных Правил и других нормативных актов в области летной годности воздушных судов в части их радиоэлектронного оборудования;
• Разрабатывает и совершенствует методы оценки безопасности полетов воздушных судов в части бортового радиоэлектронного оборудования;
• Разрабатывает и совершенствует методы оценки и назначения ресурса (срока службы) радиоэлектронного оборудования воздушных судов;
• Разрабатывает нормативные документы, регламентирующие летную и техническую эксплуатацию, с целью обеспечения и совершенствования летной и технической эксплуатации радиоэлектронного оборудования воздушных судов.

Функции бортового радиоэлектронного оборудования ВС

• Автоматизированный предполетный контроль исправности систем и линий связи;
• Автоматизированный ввод аэронавигационной информации;
• Решение задач горизонтальной, вертикальной навигации, оптимизации режимов полета, SID, STAR;
• Комплексная обработка информации от автономных и радиотехнических систем;
• Обеспечение требований навигации RNP-1, B-RNAV, P-RNAV, RNP-X-RNAV, RVSM;
• Посадка по I, II и III категориям ИКАО;
• Посадка по GNSS;
• Предупреждение о возможности столкновения в воздухе и на земле;
• Обнаружение опасных гидрометеообразований;
• Предупреждение о подходе к эксплуатационным ограничениям по скорости, числу М, крену, углу
  атаки и перегрузки;
• Обеспечение режимов стандартного и усовершенствованного наблюдения;
• Обеспечение режимов зависимого наблюдения VDL-2, VDL-4, режима расширенного сквитера «S»;
• Радиосвязь KB и УКВ-диапазона с сеткой частот 8.33 кГц;
• Цифровая линия передачи данных;
• Автоматизированный предполетный контроль исправности систем и линий связи.

Нормативные технические докумены Российской Федерации по бортовому оборудованию ГНСС