Сопровождение ОКР по созданию и внедрению радиоэлектронного оборудования ВС


Институт осуществляет сопровождение ОКР по созданию и внедрению радиоэлектронного оборудования воздушных судов. Разрабатывает требования к бортовому оборудованию, программы и методики испытаний, участвует в проведении испытаний и сертификации типов оборудования.

  1. Рассмотрены и согласованы Квалификационный базис, программа и методики испытаний АПДД.
  2. Разработаны и согласованы квалификационный базис и Программы межведомственных (квалификационных) испытаний инерциальной малогабаритной системы БИМС-Т.
  3. Рассмотрены и откорректированы: Квалификационный базис, Программа и Методики испытаний метеонавигационного радиолокатора «Буран-А» для самолета Ан-148.
  4. Проведена оценка доработок TCAS-2000 на самолете Ил-76 в связи с внедрением в Европейском воздушном пространстве расширенного (EHS) наблюдения в режиме «S».
  5. Подготовлено Решение о проведении испытаний аппаратуры ГНСС/ЛККС на вертолете Ми-8 АМТ.
  6. Рассмотрены откорректированные материалы по результатам метрологической экспертизы РЭ на аварийные радиомаяки АРМ-406П, АРМ-406АС1 и ТУ, РЭ на специальные средства измерений типа КС Тестеры Т-406, применяемые для технического обслуживания аварийных радиомаяков, устанавливаемых на ВС ГА.
  7. Проведены Межведомственные (квалификационные) испытания бортового пилотажно-навигационного и радиосвязного оборудования воздушных судов:
    • вычислителя самолетовождения ВСС-100;
    • блока преобразования информации для индикаторов СПАДИ-3;
    • системы автоматизированного управления самолетовождением САУ-148;
    • системы электронной индикации СЭИ-А;
    • комплексной системы отображения информации о состоянии ПНиРЭО воздушных судов КСЭИС-76А;
    • системы НСИ-2010;
    • систем КИСС-1—8АЕ, КИСС-1—2МА, КИСС-1—2МАЕ.
  8. Проведены:
    • квалификационные испытания самолетного ответчика СО-96 системы ВОРЛ;
    • квалификационные испытания бортового приемника спутниковой навигации БПСН-2;
    • квалификационные испытания радиостанции ДКМВ диапазона ПРИМА-КВ;
    • межведомственные испытания универсального блока связи на раме УБС для пилотажно-навигационного комплекса «Купол».