Научное сопровождение эксплуатации BC
Институт осуществляет научное сопровождение эксплуатации воздушных судов в части бортового радиоэлектронного оборудования.
Проведены работы по:
- внедрению в АТК «Ямал» эксплуатации агрегатов самолетов типа Ту-134 по техническому состоянию;
- увеличению ресурсов и продлению сроков службы агрегатам 53 экземпляров самолетов и вертолетов;
- оценке технического состояния пилотажно-навигационного и радиосвязного оборудования с целью определения возможности увеличения ресурса и продления срока службы 82 экземпляров воздушных судов;
- оценке технического состояния 13 экземпляров воздушных судов в части бортового пилотажно-навигационного и радиосвязного оборудования, его агрегатов и комплектующих изделий с целью определения возможности увеличения межремонтного ресурса;
- увеличению ресурсов и продлению сроков службы агрегатам самолетов типа Ту-134 и Ту-154;
- поддержанию летной годности (в части съемного и несъемного пилотажно-навигационного и радиосвязного оборудования) самолетов Ту-134А, Ту-134Б, Ту-154, Ту-154М ОАО «Аэрофлот — российские авиалинии» и других авиакомпаний.
Дана экспертная оценка пилотажно-навигационного и радиосвязного оборудования и документации 2-х экземпляров самолета Ил-76ТД с целью определения возможности и условий дальнейшей эксплуатации и установления календарного срока службы 17 лет.
Работы по допуску ВС к полетам в RVSM
Проведены работы по:
- оценке соответствия 89 самолетов требованиям, предъявляемым к экземпляру воздушного судна для полетов в условиях сокращенных минимумов вертикального эшелонирования;
- подтверждению соответствия 50 самолетам для продления допуска к полетам в условиях сокращенных минимумов вертикального эшелонирования.
