Работы по развитию наземного и бортового сегментов глобальной спутниковой навигационной системы ГЛОНАСС
Институт выполняет работы по развитию наземного и бортового сегментов глобальной спутниковой навигационной системы ГЛОНАСС.
Совместно с Роспромом разработаны предложения по Стандартам и Рекомендуемой практике (SARPs) ИКАО на Глобальную спутниковую навигационную систему в части ГЛОНАСС, наземных и спутниковых функциональных дополнений.
Разработано Техническое задание на ОКР «Разработка бортового оборудования спутниковой навигации для самолетов и вертолетов гражданской авиации».
Разработаны рекомендации по оснащению воздушных судов гражданской авиации бортовым оборудованием спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS.
Проведен анализ международного опыта мониторинга состояния и параметров навигационных полей орбитальных группировок систем ГЛОНАСС и GPS.
Совместно с представителями промышленности и ОАО «Газпромавиа» проведена наземная отработка, наземные и летные испытания самолета Як-42Д, оборудованного аппаратурой, предназначенной для захода на посадку по ГНСС/ЛККС.
Проведена опытная эксплуатация наземной станции функционального дополнения ЛККС А-2000 на аэродроме г. Жуковского.
Организовано и проведено межведомственное совещание по вопросам развертывания наземного потребительского сегмента в интересах гражданской авиации России в свете решения задач, поставленных Президентом Российской Федерации, по ускорению воссоздания группировки системы ГЛОНАСС.
Организовано и проведено совещание специалистов предприятий промышленности и эксплуатантов ВС по вопросам создания и внедрения аппаратуры спутниковой навигации, сопровождавшееся выставкой образцов спутниковых приемников и индикаторов.
Рассмотрены Технические требования на выполнение НИР «Исследования по созданию спутниковой навигационной аппаратуры с повышенным уровнем помехоустойчивости и электромагнитной совместимости для гражданской авиации» (Селекция-Н), разработанные в организациях Роспрома.
Выполнена составная часть ОКР по разработке имитатора сигналов спутниковых навигационных систем «Разработка нормируемых и контролируемых параметров движения носителей НАП воздушного транспорта» (ш. «Имитатор-5»).
Подготовлена информация о состоянии оснащения воздушных судов гражданской авиации аппаратурой спутниковой навигации.
